2019年10月,韩国汽车零部件公司现代摩比斯(Hyundai Mobis)将向美国激光雷达公司Velodyne Lidar投资5000万美元(约合3.5亿元人民币)。
Velodyne被誉为激光雷达鼻祖,2007年正式开始商业化生产。2016年,Velodyne从福特汽车公司和中国的百度公司获得了1.5亿美元的投资,以开发和量产用于自动驾驶和高级车辆安全系统的低成本激光雷达;2018年,尼康也向Velodyne投资了2500万美元,合作研发和生产更可靠的固态激光雷达,用于自动驾驶车辆和高级驾驶辅助系统(ADAS)。而本次现代摩比斯和Velodyne合作,双方将把首款为L3自动驾驶汽车研发的激光雷达系统进行商业化,率先向亚洲市场供应该系统,随后渐渐扩展至北美和欧洲的汽车制造商。
令人意外的是,Velodyne于今年12月被爆出正在对中国区进行裁员,亚太区办公室仅保留大客户、渠道以及技术支持相关的部分岗位,员工将从20人左右裁减至10人,并将销售模式从直销模式恢复到刚进入中国的“代理模式”。OFweek激光网认为,Velodyne在中国市场的败退,与其僵硬的服务及高昂的价格密不可分。近年来中国激光雷达企业发展迅速,市场竞争日趋激烈,价格和服务上的差距使得Velodyne大量份额被中国企业蚕食。