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近日，有投资者在投资者互动平台向海目星激光提问，重点关注公司在干法固态电池路线上的进展情况。
对此，海目星激光表示——在全固态电池路线方面，公司实现了从全固态电极制备（涵盖混料及干法成膜减薄复合设备）、全固态电解质膜制备及转印复合设备，到裸电芯组装（包括新一代固态叠片机、极片边框绝缘设备）及等静压、高压化成分容等全固态电池制造关键设备的覆盖。
同时，在微凹版超薄涂膜技术、锂金属极片激光切割等方面取得多项技术的独家突破。海目星也是行业首家将超快激光技术用于固态电池的企业，并且在锂金属切割、制痕等工艺上已经实现行业技术领先。目前全固态电池相关中试线设备已实现出货并得到客户的高度认可。
据了解，固态电池目前正处于技术突破和产业加速的阶段，固态电池的产业化节奏会受到固态电池关键技术瓶颈的突破节奏、规模化成本的可控性、规模化的应用场景的爆发速度以及新的技术和设备与现有的锂电产线适配性等相关因素的影响。
就在今年2月初，马斯克在社交平台表示特斯拉已实现干电极工艺的规模化生产，并称这是锂电池生产技术上“实现起来极其困难”的重大突破。特斯拉官方紧随其后宣布：干法电极可大幅降本、降能耗、简化工厂，同时实现指数级扩产。
之所以干法电极技术能为固态电池的制造带来巨大提升，是因为全固态电池用固态电解质替代液态，湿法的溶剂会与固态电解质发生副反应，引发安全隐患，而干法无溶剂，从根源上规避这一问题。业内有观点认为，谁掌握干法，谁就握住了下一代电池的话语权。特斯拉方面规划2028年推出500Wh/kg固态电池！
作为动力电池产业的“卖铲人”，在固态电池领域，海目星激光是行业首家同时进行“氧化物电解质＋锂金属负极”与“硫化物电解质＋硅碳负极”双技术路线布局的设备商，并在业内最早实现“氧化物＋锂金属负极”技术路线，完成锂金属固态电池商业闭环，应用于低空飞行器上，目前其锂金属固态电池设备正在批量交付当中。
在“硫化物＋硅碳负极”的技术路线上，海目星激光也已拿到多家全球领先的新能源科技企业中试线订单。
海目星激光，于2023年成功交付全球首条锂金属氧化物固态电池完整中试线；2024年成功签约4亿元人民币的固态电池量产设备订单，同时承接其他厂家部分中试线订单；2025年起开始与不同客户合作推进全固态、半固态电池产线建设并获取订单。
总体而言，海目星激光在固态电池领域的布局已形成“技术领先＋订单落地＋双路线布局”的三重优势，精准契合固态电池当前的发展趋势。
而固态电池领域的前瞻布局，也正与公司整体业绩回暖形成共振，为其长期发展注入强劲动能。
从海目星激光近期披露的2025年业绩快报来看，虽然全年营收与净利表现仍并不乐观，但仅看第四季度业绩，其处于盈利状态，环比大幅提升。海目星2025年第四季度实现归母净利润0.37亿元，同比扭亏为盈，经营面出现根本性好转与业绩拐点。
海目星激光这一复苏态势也在今年得到延续，此前笔者曾在文章中提及海目星激光2026年1月新签锂电池生产设备订单突破10亿元，订单覆盖国内主流客户及海外市场，且当前订单排产处于满负荷状态。海目星的相关负责人曾称，公司此前出现单日订单量达1亿元的情况。
海目星激光订单爆发式的增长间接受益于新能源基建扩张与AI产业的快速发展，驱动全球储能设备市场需求激增，海目星作为头部设备供应商自然“当仁不让”。
笔者亦从多个社交平台获知，为应对订单压力，海目星当前正启动大规模扩招，侧面印证了订单储备的充足性，其今年一季度财报着实令人期待。
而对于固态电池领域，海目星激光凭借技术壁垒、整线交付能力及订单优势，已处于行业第一梯队，相关调研报告亦显示海目星在固态电池装备领域市占率处于行业领先位置。对于分得固态电池这块大“蛋糕”，海目星基本上是十拿九稳了，一旦未来订单形成规模，高毛利属性或将大幅优化海目星的盈利结构。
据悉，海目星的主要客户覆盖比亚迪、宁德时代、中创新航、亿纬锂能、瑞浦兰钧、欣旺达等头部电池企业，还对接大众、特斯拉等全球整车厂商。
近期各种政策信号显示，我国能源体系正加速迈入全新发展阶段。能源安全、新能源规模化发展、数字经济催生的算力需求、电网基础设施升级多重核心因素深度叠加、协同发力，正催生一场前所未有的能源产业升级大周期，为产业链上下游相关企业带来了广阔的发展机遇。海目星作为头部设备厂商，凭借核心技术实力，有望在这场产业升级大周期中持续抢占市场先机，整体实力或将持续提升。
